Ada beberapa jenis liner silinder pompa lumpur yang umum: liner silinder logam tunggal, liner silinder bimetal, liner silinder keramik, dan liner silinder paduan berbasis nikel.
Liner silinder logam tunggal
Pelapis silinder logam tunggal dikarburasi dan dirawat dengan frekuensi tinggi, dan kekerasannya dapat mencapai HRC58-62. Ini memiliki karakteristik kehalusan tinggi, ketahanan aus, ketahanan korosi dan umur panjang. Sangat cocok untuk digunakan pada lumpur yang ringan dan korosif.
Pelapis silinder bimetal
Liner silinder bimetal adalah yang paling banyak digunakan dan salah satu fitting ujung hidrolik yang paling banyak digunakan untuk pompa lumpur. Liner silinder bimetal menggabungkan keuntungan dari jaket luar dengan keausan tinggi yang ditempa panas dan jaket dalam yang tahan aus dan anti-korosi kromium tinggi. Jaket luar dibentuk dengan pengepresan panas dari baja karbon berkualitas tinggi. Kekuatan tarik 900,000 psi, kekerasan selongsong bagian dalam setelah perlakuan panas mencapai di atas HRC62, dan dapat menahan tekanan lumpur 7,000 psi.
Liner silinder keramik
Dengan terus berkembangnya ruang lingkup eksploitasi sumber daya minyak dan gas global oleh manusia, dan semakin buruk, sejumlah besar liner silinder logam sering diganti dan sulit untuk memenuhi persyaratan tekanan tinggi dan keausan. rig pengeboran, sementara liner silinder keramik terbuat dari zirkonia, alumina yang dikeraskan dengan Zirkonium teroksidasi (ZTA), dan keramik alumina A-99 performa tinggi adalah tiga sistem material utama. Bahan bakunya terbuat dari nano-zirkonia dan bubuk alumina dengan kemurnian tinggi, yang dibentuk dengan proses pengepresan dingin canggih satu kali, disinter pada suhu tinggi, dirakit, dan akhirnya digiling dan dipoles dengan presisi tinggi. Ketangguhan retak dan ketahanan korosi asam dan alkali.
Liner silinder paduan dasar nikel
Dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi yang berkelanjutan, liner silinder paduan berbasis nikel yang terbuat dari bahan baru telah dikembangkan. Prosesnya adalah melapisi bahan paduan pada dinding bagian dalam liner silinder dan menerapkan teknologi sintering vakum untuk membentuk lapisan sinter paduan 1,5mm. Lapisan yang disinter Bahannya dipilih dari bubuk paduan berbasis nikel tanah jarang berkinerja tinggi dan ditambahkan dengan bahan karbida semen tingkat mikron, sehingga titik keras tahan aus tingkat mikron yang tinggi didistribusikan secara merata di lapisan yang disinter, yang mana secara efektif meningkatkan ketahanan aus keseluruhan dari lapisan yang disinter. Pada saat yang sama, karena struktur mikro paduan, fenomena pengelupasan jaringan tidak akan terjadi. Karena bubuk membentuk lapisan sinter paduan yang baik, kekuatan ikatannya bagus, dan kekerasan Rockwell dari lapisan sinter mencapai HRC: 60-64.
Dibandingkan dengan bahan bimetal, bubuk paduan tanah jarang yang tahan aus dan tahan korosi berperforma tinggi didasarkan pada nikel sebagai matriks. NiB, Cr7C3, Cr23C6 dan hard spot halus lainnya yang tersebar terbentuk dalam matriks, yang secara efektif meningkatkan kekerasan merah suhu tinggi dan ketahanan aus serta ketahanan korosi paduan, dan memiliki kinerja komprehensif yang sangat baik. Karena efek Yb, Mn, Cu dan elemen lainnya , penyempurnaan butir, pemurnian batas butir, ketahanan aus paduan telah sangat ditingkatkan, dan ketahanan kejut termal dan ketahanan retak telah ditingkatkan. Pada saat yang sama, bahan paduan ketahanan aus yang tinggi juga membuat lapisan menggunakan Masa pakai lebih dari 2000 jam, dan tertinggi sekitar 4000 jam, yaitu 5-10 kali lipat dari liner silinder logam biasa dan sebanding dengan liner silinder keramik. Ketahanan aus, tahan suhu tinggi, kekuatan tinggi, kekerasan tinggi, tidak mudah pecah, harganya jauh lebih rendah dari liner silinder keramik, kuncinya adalah meningkatkan kemajuan pengeboran, mengurangi biaya transportasi pengeboran, pemeliharaan, tenaga kerja, penyimpanan dan seterusnya.
